Suzuki DF30 ATL Εξωλέμβια Μηχανή

Π.Τριμ.-Μίζα-Χειριστήριο
Οι μηχανικοί της Suzuki έχουν εξοπλίσει τον νέο 3-κύλινδρο σε σειρά  DF25A με μερικές από τις καλύτερες τεχνολογίες της Suzuki, προσφέροντας τους κορυφαία πλεονεκτήματα που τους έβαλαν μπροστά από τους υπόλοιπους. Οι μηχανικά ελαφριοί κινητήρες (63 Μόλις κιλά!) είναι από καιρό ένα σήμα κατατεθέν της Suzuki.
Οι ελαφρύτεροι στην κατηγορία τους
Οι ελαφρύτεροι στην κατηγορία*4

Διαθέτοντας μερικές από τις καλύτερες τεχνολογίες της Suzuki, οι DF25A / 30A είναι οι ελαφρύτεροι εξωλέμβιοι που διατίθενται στην τάξη των  18,4kW (25PS) / 22,1kW (30PS). τετράχρονων κινητήρων.*4

*4:Σύμφωνα με εσωτερικές έρευνες από τον Φεβρουάριο του 2014
Σύστημα εισαγωγής καυσίμων νέας γενιάς (Χωρίς Μπαταρία)

Ένα εξαιρετικά συμπαγές και ελαφρύ σύστημα ψεκασμού καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει σε αυτά τα εξωλέμβια χωρίς να προσθέτει επιπλέον βάρος. Επιπλέον, λειτουργεί χωρίς μπαταρία και εξακολουθεί να παρέχει ταχύτερες εκκινήσεις, ομαλότερη λειτουργία και περισσότερη επιτάχυνση σε όλες τις συνθήκες.
Σύστημα Ελέγχου Lean Burn

Αυτό το έξυπνο σύστημα διαχείρισης καυσίμου προβλέπει τις ανάγκες σε καύσιμα παρακολουθώντας τις επιδόσεις του κινητήρα και τις συνθήκες λειτουργίας για να παραδώσει ένα πιο ελαφρύ μίγμα καυσίμου στον κινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι αξιοσημείωτες βελτιώσεις στην οικονομία καυσίμου.
Θύρα Καθαρισμού Κινητήρα

Για να προστατεύσετε τον κινητήρα από ζημιές που προκαλούνται από το αλάτι, την άμμο και τη βρωμιά που μπορούν να δημιουργηθούν στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, τα εξωλέμβια είναι εξοπλισμένα με μια εύκαμπτη θύρα φρεατίων για εύκολη πρόσβαση στο φρεάτιο του συστήματος ψύξης όσο το δυνατόν πιο εύκολη και βολική.
E=Εκκίνηση με μίζα, R=Χειριστήριο , X=Ultra Long, Τ=Δεξιόστροφη, Z=Αριστερ’οστροφη, Q=Λαγουδέρα