Κινητήρας Mercury Four Stroke 6M(Κοντός 'Αξονας)

Οι φορητοί κινητήρες μικρής ιπποδύναμης της Mercury κατασκευάζονται με τις ίδιες προδιαγραφές ποιότητας όπως και τα μεγαλύτερης ιπποδύναμης μοντέλα.

• Η ηλεκτρονική ανάφλεξη με εκφόρτιση πυκνωτή (CDI) προσφέρει αξιόπιστο σπινθήρα στο μπουζί και εύκολη εκκίνηση.
• Υδρόψυκτη σχεδίαση
• Η απλή 4χρονη σχεδίαση προσφέρει ποιοτική και αθόρυβη απόδοση ισχύος
• Η ασύγκριτη αντιδιαβρωτική προστασία παρέχει μακροζωία και αξιοπιστία
• Αθόρυβη και άκαπνη λειτουργία
• Ο υψηλός κυβισμός προσφέρει άριστη απόδοση ισχύος στις χαμηλές και μέσες στροφές.
• 4 θέσεις κλίσης (2.5 -3.5Ηp) ως προς τον καθρέπτη (trim) επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση σε απομακρυσμένες περιοχές και την καλύτερη πλεύση.
• 6 θέσεις κλίσης (4-6Hp) ως προς τον καθρέπτη (trim) και θέση χειρισμού για ρηχά νερά επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση σε απομακρυσμένες περιοχές και την καλύτερη πλεύση.
• Η έξοδος των καυσαερίων (4-6Hp) γίνεται μέσα από την προπέλα για πιο αθόρυβη λειτουργία.
• Το γκάζι περιστροφικού τύπου (τουίστ γκριπ) είναι απομονωμένο από τους κραδασμούς του κινητήρα και παρέχει ασφαλή χρήση στον χειριστή.
• Το σύστημα αποσυμπίεσης στην κορδονιέρα επιτρέπει την γρήγορη και εύκολη εκκίνηση με ένα χέρι.
• Ενσωματωμένο δοχείο καυσίμου με ρουμπινέτο-διακόπτη (2.5-3.5Hp)
• Οπτική ένδειξη για χαμηλή πίεση λαδιού (4-6Hp)
• Ενσωματωμένο δοχείο καυσίμου με ρουμπινέτο-διακόπτη και δυνατότητα εύκολης σύνδεσης με εξωτερικό ρεζερβουάρ.
• Γυάλινος και εύκολα ελεγχόμενος οπτικά, δείκτης στάθμης λαδιού
• Χαμηλότατες εκπομπές ρύπων 3 αστέρων (κατά τις καλιφορνέζικες προδιαγραφές CARB) που ξεπερνούν την νόρμα 2008.
• Πατενταρισμένη σχεδίαση μονοκόμματου μπλοκ κυλίνδρων και κεφαλής (2.5-3.5Ηp) για την εξάλειψη χρήσης φλαντζών και βιδών με επιπρόσθετη μείωση βάρους και όγκου.

• Μοντέλο	F6
  Ισχύς (kW)	4.41
  Περιοχή μέγιστων στροφών	5000-6000
  Κύλινδροι	1
  Συμβατότητα με SmartCraft
  Κυβισμός [cc]	123
  Εκκίνηση	Χειροκίνητη
  Σχέση μετάδοσης	2.15:1
  Χειριστήριο	Μηχανικό F-N-R
  Σύστημα τιμονιού	Μηχανικό / Λαγουδέρα / Χειριστήριο προαιρετικό
  Τύπος κινητήρα	Καρμπυρατέρ
  Εναλλάκτης ρεύματος	Προαιρετικά
  Σύστημα trim	6 & SWD: Σύστημα ρηχών νερών
  Δοχείο καυσίμου	1.1 lt ενσωματωμένο
  Καύσιμο	UL90R
  Βάρος [kg]	25
  Άξονας κινητήρα	381mm [S] - 508mm [L]
  Αριστερόστροφοι κινητήρες	N/A

• Εύκολη εκκίνηση

  Οι τετράχρονοι κινητήρες έχουν υψηλότερη συμπίεση από τους δίχρονους κατά συνέπεια απαιτείται περισσότερη προσπάθεια από το χειριστή κατά την εκκίνηση. Το καινούργιο όμως αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης εκτονώνει στιγμιαία την πίεση εντός του κυλίνδρου για να μειώσει την απαιτούμενη δύναμη στην κορδονιέρα επιτυγχάνοντας μία εύκολη και δίχως κόπο εκκίνηση.

  Αξιόπιστοι και εύκολοι στη χρήση (2.5Hp-3.5Ηp)

  Οι φορητοί κινητήρες μικρής ιπποδύναμης είναι λεπτεπίλεπτης κατασκευής και καταπονούνται εκ φύσεως αρκετά κατά τη λειτουργία τους. H Mercury βελτίωσε δραματικά την αξιοπιστία των μικρότερων κινητήρων της γκάμας της με ένα πατενταρισμένο μονοκόμματο μπλοκ κυλίνδρων. Το τελευταίο αυξάνει την αξιοπιστία καθώς δεν απαιτούνται επιπρόσθετες φλάντζες και βίδες ενώ ο κινητήρας γίνεται ελαφρύτερος και πιο συμπαγής.

  Ιδανική φορητότητα (4, 5, 6Ηp)

  Οι κινητήρες των 4, 5, 6Hp προσφέρουν ιδανική φορητότητα με το ενσωματωμένο δοχείο καυσίμου και την τάπα στο πάνω μέρος του καλύμματος του κινητήρα καθώς και μία βαλβίδα διακοπής καυσίμου για να μην χύνεται καύσιμο από το δοχείο. Η Mercury τοποθέτησε μία εύχρηστη αναμονή για σύνδεση με εξωτερικό δοχείο καυσίμου σε περίπτωση που ο χειριστής επιθυμεί περισσότερη αυτονομία από αυτή που του προσφέρει το ενσωματωμένο ρεζερβουάρ.